昆明地铁4号线距建成开明再次获得严峻停顿!12月9日,该线(首段)片面实现电通,为后续各专业方法单机调试、系统联调联试提供了源动力,也为后期地铁列车的热滑、动调提供了保障。
“电通”是继地铁工程“洞通”、“轨通”之后的又一重要节点,而变电所送电是地铁“电通”的关键环节,初度送电领域包含:4号线羊甫头站至昆明火车南站各变电所内的35千伏 GIS高压柜、动力变压器、交直流屏及各区间35千伏环网电缆。
昆明地铁4号线全长43.422公里,由中铁电气化局城铁公司承建,是昆明在建的最长地铁线路,大概2020年建成。全线共设车站29座,均为地下站,设2座停车场、1个车辆段。此中有14个站可供换乘,是昆明地铁网运载人数最多、换乘线路最多、线网规模最大的线路,串联了主城西北的高新区、主城中心区、主城东南的经开区,并且向南连贯呈贡新城,是贯通昆明主城西北至东南的交通大动脉,4号线建成后,将对昆明的经济开展有着重要的意义。
该条地铁线网初度接纳本身蓄电池牵引技术,列车还搭载车辆形态在线监测系统配合空中智能运维系统,具有较高的可维修性,也是昆明地铁目前防火品级最高的列车。 (纪托 刘成一)
11-22 来源:网络整理
12-07 来源:网络整理
12-01 来源:网络整理
12-02 来源:网络整理
12-09 来源:网络整理
12-02 来源:网络整理
12-05 来源:网络整理
12-07 来源:网络整理
11-24 来源:网络整理
11-24 来源:网络整理